發電機輸出的電壓和頻率如何調節
來源：www.dyetech.cn 發布時間：2020年12月10日
電源質量的兩個標準頻率和電壓非常重要。柴油發電機輸出的電并不是發電機啟動起來就有穩定的頻率和電壓的，中間需要經過復雜的頻率和電壓調節方能實現穩定輸出。那么到底怎么調節，其中的電氣原理又是什么呢？
一、頻率調節方法
發電機的頻率是由原動機（柴油機、汽油機等）的轉速決定的。
所以想改變發電機的頻率，只有調節原動機的油門，增加或減少發動機的進油量來改變轉速達到目的。
二、電壓調節方法
發電機的電壓（怠速電壓、滿負荷電壓、帶載后的電壓降）是由一個叫做“自動電壓調節器”（AVR）的裝置管理的。
此裝置在發電機出廠時已經調節好，但如果在運行中發現輸出電壓異常，多為此調節器出了問題。其內部由電子元件和電位器（用于調節）構成，但結構復雜，非專業人員不能隨意調整。需送至專業機構修理或調整。
調節的電氣原理公式
1、拋出小白多有的疑問
比如，目前的電壓是380，頻率為50，那如果我想電壓為400，頻率為60，發電機內部是哪些地方需要變動？原理是什么？
各位大俠，我是想知道發電機的原理，那個例子就是想實際知道電壓和頻率是怎么來的。
2、專業解讀
電壓調至~400V，可以通過發電機內部的自動調壓器（AVR）進行微調。
電機的轉速n頻率f和定子的磁極對數p的關系是：n=60f/p。國定的頻率是50HZ，國內的電機都是50HZ的，升到60HZ干嘛。.
利用‘電磁感應’原理，發電機就會輸出感應電動勢（即電壓）。
公式：P=60*f/nf=發電頻率，n=電機轉速，P=電機極數，60為60秒。頻率與電機的極數（發電機內部磁鐵極對數）和轉速有關。
一、頻率調節方法
發電機的頻率是由原動機（柴油機、汽油機等）的轉速決定的。
所以想改變發電機的頻率，只有調節原動機的油門，增加或減少發動機的進油量來改變轉速達到目的。
二、電壓調節方法
發電機的電壓（怠速電壓、滿負荷電壓、帶載后的電壓降）是由一個叫做“自動電壓調節器”（AVR）的裝置管理的。
此裝置在發電機出廠時已經調節好，但如果在運行中發現輸出電壓異常，多為此調節器出了問題。其內部由電子元件和電位器（用于調節）構成，但結構復雜，非專業人員不能隨意調整。需送至專業機構修理或調整。
調節的電氣原理公式
1、拋出小白多有的疑問
比如，目前的電壓是380，頻率為50，那如果我想電壓為400，頻率為60，發電機內部是哪些地方需要變動？原理是什么？
各位大俠，我是想知道發電機的原理，那個例子就是想實際知道電壓和頻率是怎么來的。
2、專業解讀
電壓調至~400V，可以通過發電機內部的自動調壓器（AVR）進行微調。
電機的轉速n頻率f和定子的磁極對數p的關系是：n=60f/p。國定的頻率是50HZ，國內的電機都是50HZ的，升到60HZ干嘛。.
利用‘電磁感應’原理，發電機就會輸出感應電動勢（即電壓）。
公式：P=60*f/nf=發電頻率，n=電機轉速，P=電機極數，60為60秒。頻率與電機的極數（發電機內部磁鐵極對數）和轉速有關。
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