柴油發電機組廠家為您介紹一下柴油發電機組毛病剖析查看辦法：

　　(1)依據反常的動靜來判別毛病的部位用一把通心改錐或用一根半米長一端磨尖的細鐵條，進行“聽針判別”，一端貼耳，另一端觸及各查看部位表面，可較明晰地監聽到反常動靜發作的部位，動靜的大小和性質。不同部位宣布動靜往往是不同的。例如主軸承空隙過大發作沖擊聲是煩悶的，氣門與活塞碰擊聲是清脆的，若飛輪鍵槽合作松動宣布“唝!唝!”的撞擊聲等等，因而，依據不同動靜，來判別毛病的部位。

　　(2)用部分停止法來判別經毛病剖析后，若置疑毛病是由某一汽缸引起的，可停止該缸工作，觀察毛病現象是否消失，從而確定毛病原因和部位。例如柴油機冒黑煙，剖析為某缸噴油嘴噴孔阻塞，可對該缸停止供油，若黑煙消失，闡明判別正確。

　　(3)用比較法來判別依據毛病剖析，置疑毛病可能是因為某一零、部件所形成的，可將該零件(或部件)更換一只新件，然后開機運行比較柴油機前后工作情況是否有改變，從而找出毛病原因。

　　(4)用試探法來判別依據剖析毛病原因一時難以判別，可用改變部分范圍內的技術狀態，觀察柴油機工作功能是否有影響，以此來判別毛病的原因。例如柴油機發不出規則的功率，置疑某缸緊縮沖程壓力不足，是汽缸與活塞空隙較大密封不嚴形成的，此時將缸蓋打開向汽缸注入少量機油，以改善密封狀況，然后從頭裝好缸蓋，開機試驗若壓力增大，輸出功率添加，闡明剖析是正確的。

　　柴油發電機組經長期使用后，其毛病現象很多，因為柴油機各種型號不同，國產的和進口的其結構和使用環境不同，毛病原因也有所不同，因而，在處理問題時，對詳細問題應依據不同情況作詳細分伯。正確剖析和判別柴油機毛病的原因，是一項詳盡的工作，不應在未弄清毛病原因之前就亂拆一通，這樣不但不能消除毛病，并且可能在重裝拆開的零、部件時，到達不技術要求形成新的毛病。